SAITO Engines四冲程发动机FG-40

发布时间:2021-07-02 17:11:02     浏览:1131

发动机的每次运行循环系统由进气冲程、压缩冲程、功率冲程和排气冲程组合而成。为了更好地实现四冲程发动机的一个运行循环系统,活塞需要在气缸中往返四个冲程(即发动机曲轴转动两圈)。

斋藤的总裁斋藤将军是前中岛飞机工程师。SAITO Engines充分利用其技术能力,开始生产单缸四冲程发动机。从一开始,SAITO Engines就致力于开发星型多缸发动机。不过,即使结合了单缸技术,实际产品的高耐久性和发动机的声音也催生了斋藤风扇,这使得人们期待已久的多缸发动机的开发成为可能。毕竟,“二冲程”发动机不能再现“声音”。目前,SAITO Engines的主要支柱是汽油发动机,它具有良好的燃油经济性和优良的发动机性能。SAITO Engines是由不生锈的炮铜和黄铜铸件,黄铜和不锈钢,这是完全耐用。

深圳市3118云顶集团创展科技有限公司,授权为中国大陆客户提供SAITO Engines产品销售与支持。

详情了解SAITO Engines请点击:/brand/41.html

或联系SAITO的销售工程师:0755-83642657   QQ: 2295048674

FG-40.jpg

SAITO Engines四冲程发动机FG-40数据:

位移

40.2cc

钻孔

40mm

中风

32mm

重量

1,260g (主体)
230g (支架)
90g (消声器)
100g (点火系统)

实用 rpm

1,700-8,000 /

螺旋桨

19 英寸 × 10 英寸至 20 英寸 × 8 英寸


推荐资讯

  • SKY POWER SP-110系列发动机
    SKY POWER SP-110系列发动机 2021-03-05 17:10:01

    SKY POWER? SP-110系列发动机是一款小型双缸发动机。发动机设计有一个双火花塞,可以安装化油器或喷油器。SKY POWER SP-110系列发动机安装在后输出轴上。所有发动机均配有点火装置hkz 215和ECU 030。hkz 215的电子设备可以安装在气缸顶部的附加系统支架上。发动机可能有系统支架,也可能没有。

  • TF-2A-6UA发电机Tillotson
    TF-2A-6UA发电机Tillotson 2024-03-20 10:29:49

    TF-2A-6UA搭载了我们最新研发的Tillotson?TCT燃油系统技术,该技术显著提升了标准化油器的性能水平。作为我们的半通用配置,它既可以应用于纯汽油发动机,也适用于双燃料发动机。此外,它配备了多种可更换的油门和扼流圈杆,以满足不同应用的需求。

在线留言

在线留言